Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. Après 1 500 km réalisés en ...

Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. La start-up britannique ...

La Geely EX5 se distingue grâce à sa batterie à anode en aluminium, capable de maintenir une excellente autonomie et une recharge rapide même par -25 °C. Une avancée prometteuse pour les véhicules éle ...

La startup finlandaise Donut Lab vient de démontrer sa technologie de batterie à état solide capable de se recharger de 0 à 80% en 4,5 minutes. Une véritable révolution pour les véhicules électriques.

Une étude Geotab sur 22 700 voitures électriques montre que charger souvent à plus de 100 kW double presque l’usure annuelle ...

Elles s’appellent Megawatt Flash Charging et atteignent une puissance de pointe de 1 360 kW : ainsi, la voiture électrique ...

La recharge sans fil risque-t-elle d’enfin décoller en 2026 ? Ce serait un vrai plus pour la motorisation électrique dans le monde.

Les tests réalisés sur les batteries LMFP sont encourageants et concernent également la fiabilité et l’autonomie.

Lorsqu’on achète une voiture électrique, il est légitime de s’interroger sur son autonomie. © JYPIX, Adobe Stock Aujourd’hui, l'autonomie est devenue le ...

Après 1 500 km parcourus en conditions hivernales au volant d’un Citroën ë-C5 Aircross équipé de la batterie française de 97 kWh d’ACC, nos premières observations interrogent le comportement de la ...