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JR東日本、東京駅で「エスカレーター滞留停止システム」を導入。先頭が転倒しても後続が詰まらない自動停止システムを運用開始
2026年3月5日、JR東日本は、東京駅新幹線改札内の1人乗りエスカレーター4台に「エスカレーター滞留停止システム」を導入した。同システムは、降り口付近の滞留を3Dセンサーで検知し、注意喚起後にエスカレーターを非常停止させることで群衆事故を防ぐ仕組み ...
JR東日本グループは、エスカレーターでの傷害事故防止のため、降り口付近の滞留を検知すると、エスカレーターを自動停止させるシステムを3月5日から導入する。この「エスカレーター滞留停止システム」は、東京駅新幹線改札内の1人乗りエスカレーターの4台から導入開始する。
JR東日本は3月3日、エスカレーター降り口付近での乗客の滞留を検知して自動停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を東京駅新幹線改札内の1人乗りエスカレーター4台に導入すると発表した。3月5日から使用を開始する予定だ。
JR東日本グループは、「エスカレーター滞留停止システム」を3月5日から東京駅 新幹線改札内(南乗換口)の1人乗りエスカレーター4台に導入する。 エスカレーターの降り口付近に設置した3Dセンサーにより、利用者の滞留状態を検知し、後続者へ音声と光による注意喚起をおこなったあと、エスカレーターを自動で非常停止させるシステム。
JR東日本は3日、エスカレーター滞留停止システムを導入すると発表した。1人乗りエスカレーターの降り口付近で利用者が転倒した際など自動で検知し、非常停止を行うことで後続の人が ...
〇JR東日本グループでは、エスカレーターでの傷害事故防止のため、エスカレーター降り口付近のお客さまの滞留を検知し、エスカレーターを自動停止させる「エスカレーター滞留停止システム」の検証を進めてきました。検証が完了したため、東京駅新幹線改札内の1人乗り ...
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